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北京pk10柯尚迪:汉高为中国汽车创造绿

名称: 北京pk10柯尚迪:汉高为中国汽车创造绿
发布时间:2018-09-03 01:56点击率:

说明

  对于跨国零部件企业汉高而言,在广袤的中国汽车市场上,不仅只有乘用车值得关注,商用车同样大有可为。

  日前,全球汽车粘合剂及密封剂市场的领跑者——汉高公司亚太区汽车总监柯尚迪告诉记者,汉高今后将推出更多的绿色创新性产品,致力于为包括商用车企在内的中国本土制造商减少总成本,提高生产效率,加强其产品的可信赖度。

  无独有偶,就在前不久举行的北京国际汽车展上,汉高正式推出汽车发展解决方案,旨在为中国汽车市场提供全方位的可持续性发展解决方案,以助推中国汽车产业绿色发展。该方案涵盖其所有涉及的汽车细分市场,如车身、底盘、电气、内饰、外观和动力系统等,跨越整个汽车价值链,从精简的表面处理工艺、 胶粘剂到密封剂工程的设计。这一综合性的汽车绿色环保和全面解决方案的目标,包括工艺成本节省25%,零热能源使用,渗透率降低90%,用水量和废水节约80%等……

  一个从事粘合剂及密封剂业务的汽车零部件商,又是如何为中国整车厂家提供绿色解决方案的?记者为此专访了柯尚迪。

  记者:作为跨国汽车零部件企业,汉高是怎样看待中国汽车市场的?目前,汉高汽车业务在华销售额和销售量是多少?未来的目标及愿景又是什么?

  柯尚迪:作为全球汽车粘合剂和密封剂市场的领跑者,汉高在这个细分市场具有很强的竞争力。

  如今亚太地区已经成为汉高最重要的市场,而中国市场的发展也非常迅猛,对于汉高来说,这个市场是非常重要并令人期待的,我们也非常重视这一部分市场。现在我们的汽车业务在中国发展非常迅速,有两个主要原因:第一,中国汽车市场的迅速发展;第二,汉高的创新技术与解决方法,赢得了顾客的信任并投之使用。在顾客持续看到我们支持他们发展策略带来的价值的同时,汉高的业务发展速度一直优于汽车市场的发展速度。北京pk10柯尚迪:汉高为中国汽车创造绿色驱动力在我们的顾客看来,我们是战略伙伴。

  尽管经济危机使汽车行业受到冲击,但是在中国市场发展的基本方向没有改变。中国汽车市场未来几年将继续被世界所关注。我们预期中国将在接下来的五年里持续以超过20%的速度增长。因此,我们在中国的商业战略方针是基于以下三个因素的:创新与可持续发展;技术领先;发展与保持卓越人才队伍。我们为所有以上战略优势努力,目的在于为我们的顾客减少总成本,提高生产效率,加强其产品可信赖度。在今后,我们会关注中国本土的整车厂商的出现,其市场份额在2015年将会到达40%。这点我们非常重视。

  世界顶级的全球整车厂商和零配件供应商们都信任汉高。我们计划将这份信任延续到地方整车厂商们和零配件供应商们帮助他们在市场中更具有竞争力。我们期望在中国汽车市场继续为令人欣喜的发展做出贡献。我们会继续创新,将可持续性发展技术提供给客户。所以可以肯定我们将会加速企业在中国市场的成长。

  记者:作为一个关注商用车的专业媒体,我们希望了解,汉高目前在中国商用车市场上的开拓情况如何?

  柯尚迪:中国2009年汽车生产量为1100万辆,预计2010年增长速度会超过20%。这不仅仅在亚洲,在全球汽车市场都是不容争议的高速度。2009年,中国已取代美国,成为世界上最大的汽车市场。如今很多整车厂商,包括商用车厂商,他们的核心目标在于通过在成本上增加竞争优势,提高生产效率及给消费者提供全面解决方案从而获得市场份额。减轻车重是汽车行业现在与未来都须面对的重大挑战,尤其在混合动力/电动力车这一范畴,特别需要关注。中国为了推广可替代能源汽车与环保汽车,正在研发上大力投资。

  中国的行业结构在主流汽车市场之中是划分最为细致的。例如:在德国,最领先的5家整车厂商占当地市场的几乎80%;而在中国,最领先的5家整车厂商仅占市场的一半。目前,我们的产品得到了汽车市场上许多客户的支持和青睐。目前我们为中国国内许多重要的汽车企业提供产品与服务,其中也有为数不少的商用车企业,与这些企业的成功合作也是我们在中国市场业务不断增长的重要原因之一。

  记者:能否举个例子,说明汉高在商用车领域是如何与客户进行联合开发和创新的?

  柯尚迪:我们会与客户针对某个车型达成协议,为其提供达到某种要求的产品,可能这些车型要在1~2年后才上市。其次,我们各个业务部门的人员会去拜访汽车原始设备制作商的设计人员。比如我们会问他们,你们2012年推出的车型要达到怎样的目标?他们可能回答,这款车要装备锂电池,因此车身重量要进一步降低等。我们会根据他们的目标推荐我们的产品和技。

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